调节阀故障维修的方法

阀门在工厂里只是小小的角色，然而一旦故障，造成的影响可不小。特别是调节阀，在阀门里算是比较笨重的，也因此，在出现故障时，问题很难找准，且常常费力不讨好。今天为大家带来解决调节阀故障的处理方法，一起来看看吧！

调节阀又名控制阀，在工业自动化过程控制领域中，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。一般由执行机构和阀门组成。如果按行程特点，调节阀可分为直行程和角行程；按其所配执行机构使用的动力，可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种。必威betway官方入口 阀门利用深厚的技术累计研发出的低温止回阀DH61Y，使设备更安全更稳定。

出现故障时，重点检查哪些部位？

1阀体内壁

对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀，阀体内壁经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压，耐腐的情况。

2阀座

调节阀在工作时，因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀 而使阀座松动，检查时应予注意。对高压差下工作的阀，还应检查阀座的密封面是否被冲坏。

3阀芯

阀芯是调节阀工作时的可动部件，受介质的冲刷，腐蚀最为严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀，磨损，特别是高压差的情况下阀芯的磨损更为严重，（因汽蚀现象）应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换。另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。

4“O"型密封圈和其他密封垫

是否老化，裂损。

5聚四氟乙烯填料，密封润滑油脂

是否老化，配合面是否被损坏，应在必要时更换。

调节阀外泄，怎么办？

1增加密封油脂

对未使用密封油脂的阀，可考虑增加密封油脂来提高阀杆密封性能。

2增加填料

为提高填料对阀杆的密封性能，可采用增加填料的方法。通常是采用双层、多层混合填料形式，单纯增加数量，如将3片增到5片，效果并不明显。

3更换石墨填料

大量使用的四氟填料，因其工作温度在－20～+200℃范围内，当温度在上、下限，变化较大时，其密封性便明显下降，老化快，寿命短。

柔性石墨填料可克服这些缺点且使用寿命长。因而有的工厂全部将四氟填料改为石墨填料，甚至新购回的调节阀也将其中的四氟填料换成石墨填料后使用。但使用石墨填料的回差大，初时有的还产生爬行现象，对此必须有所考虑。

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